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在一系列降价促销手段的作用下
发布时间:2018-08-19 09:07

  近年来,北京市公安局把“放管服”改革与公安改革、警务大数据建设、执法规范化建设等重点工作紧密结合、同步推进落实,在切实促进公安行政管理工作便民、惠民、利民的同时,进一步提升了警务工作的规范化和信息化水平,取得了简政与便民的双赢实效。尤其是在简政放权方面,北京市公安局由法制总队牵动各部门持续在权力瘦身、公共服务事项梳理、清理审批中介、减证便民、政务服务规范管理等环节做足文章,为“放管服”改革深入推进奠定基础。
  深化行政审批制度改革,深度实现权力瘦身
  根据北京市编办关于权力清单责任清单动态调整的统一部署,北京市公安局对涉及公安行政执法的行政强制、行政征收、行政检查、行政确认、行政奖励,及其他权力事项的名称、依据、实施主体等进行全面梳理,制定完成了2017年版权力清单,同2016年相比减少了30项行政权力,并完全取消了非行政许可审批事项。同时,进一步完善权力清单动态调整机制。依据法律、法规的变化,根据行政职权事项增加、取消、下放、变更等实际情况,对权力清单进行动态调整完善,不断提高服务水平,优化服务效能。
  2017年以来,北京市公安局组织局属14个单位对1124项行政处罚职权、189项其他权力职权和政务服务事项开展权责清单深度融合工作,梳理与每一项行政职权事项和服务事项相对应的责任事项,积极推进权力清单、服务事项目录与责任清单的深度融合。此外,根据市政府关于清理规范本市行政审批中介服务的工作要求,北京市公安局对局属各单位行政审批涉及的中介服务事项和中介服务机构进行全面清理,破除中介服务垄断,切断中介服务利益关联,严格规范中介服务行为,并要求审批部门不得以任何形式指定中介服务机构。
  加大网上公开行政职权力度,主动接受社会监督
  2017年以来,北京市公安局先后向社会公开了45项市级行政审批权力清单,对行政审批事项依据、办理部门、流程、条件、时限等进行全面公开,进一步规范了审批行为,提高了审批效能。
  北京市公安局在全面梳理行政强制、行政征收、行政检查、行政确认、行政奖励及其他权力事项的基础之上,对上述职权的类型、名称、依据、实施主体等进行了全面公开,规范行政权力,主动接受社会监督。实现公共服务事项填报规范化,共梳理1421项直接面向基层群众和社会公众、与办事创业和生产生活相关的市、区两级公共服务事项,并通过市有关部门审核确认,逐一细化了事项名称、办理依据、办理条件等办理要素,全部录入“北京市行政审批和公共服务事项目录管理系统”,全面提升了公安管理服务的规范化、标准化水平。
  推进规范性文件清理工作,提升便民服务水平
  根据公安部、北京市委市政府安排,自2016年开展证明清理工作以来,北京市公安局先后取消了14项各类证明,使群众办事更加简洁、便利。2017年以来,按照市政府关于进一步做好“放管服”改革涉及的规范性文件清理工作要求,北京市公安局成立专门工作组,重点围绕系统内部互开互要的证明问题进行专项整改,对市公安局“放管服”改革涉及的规范性文件及时进行清理。截至今年第一季度,北京市公安局共清理现行市公安局规范性文件899件、审核报备6件,并对20项政府规章提出清理意见。
  在原有11项行政审批事项进驻市政务服务中心的基础之上,2017年年底,北京市公安局推动保安员证核发、保安服务许可证核发、保安培训许可证核发、举办大型群众性活动安全许可、焰火燃放许可证核发等多项行政审批事项进驻市政务服务中心,打通服务群众“最后一公里”,切实提升群众满意度。
  规范执法工作,促进执法公开公正
  近年来,北京市公安局动态调整了行政处罚裁量基准,全面规范自由裁量权行使。2016年年初至2017年年底,北京市公安局先后对1118项行政处罚权一一制定了裁量基准,并在网上进行公示,全面接受社会监督。此外,北京市公安局还持续推进公安行政处罚决定及行政复议决定法律文书网上公开工作。目前,市民可通过北京市公安局官网警务公开栏目,实时查询生效的公安行政处罚决定及行政复议决定法律文书,促进行政权力公开透明规范运行,最大限度保障了群众的知情权和监督权。2017年3月1日以来,北京市公安局先后公开行政处罚决定书10万余份,公开行政复议决定书1000余份。
  北京市公安局还同步推出立案及案件进展情况二维码查询及短信提醒服务,在受案回执上增加公开查询网址、二维码和查询密码等内容并自动发送手机短信,方便报案人及被侵害人查询案件进展情况,并设置群众网上评价和留言功能,评价和留言会及时自动反馈给办案单位,督促办案单位及时改进工作。
  据了解,今年北京市公安局将继续按照上级部署,进一步加快“放管服”改革步伐,争取再推进一批政务服务(公共服务)事项进驻市政务服务中心,同时减少证明材料,再取消一批政务服务(公共服务)事项需提交的证明材料、细化群众办事服务指南,让群众办事更便利、更高效。北京现代通过价格全面下探取,得了暂时性的销量复苏,但这样做无异于杀鸡取卵,甚至是饮鸩止渴,而随着7月份销量大幅下滑,北京现代又开始打起新能源汽车的主意。可是市场份额和商业化普及程度非常低的新能源车,能解得了北京现代的近渴吗?
  导读:北京现代通过价格全面下探,取得了暂时性的销量复苏,但这样做无异于杀鸡取卵,甚至是饮鸩止渴,而随着7月份销量大幅下滑,北京现代又开始打起新能源汽车的主意。可是市场份额和商业化普及程度非常低的新能源车,能解得了北京现代的近渴吗?
  “我们(北京现代)要革自己的命!”8月7日,浙江杭州,在北京现代索纳塔九PHEV版车型上市现场,北京现代常务副总经理刘宇感慨道,而至于如何革自己的命,他并未作出进一步的解释。
  最近一年来,北京现代中外股东大规模对合资公司进行人事调整,包括刘宇也是7月临危受命。可刚刚过去的7月份,北京现代销量环比全线大跌,跌幅达到41.4%。
  颇为讽刺的是,今年4月10日上市、被北京现代寄予厚望的昂西诺(ENCINO),除上市第一个月取得了近4400辆的销量外,此后便开始急剧下跌,7月份仅仅售出65辆。而这只是北京现代下半年开局的缩影。
  有分析指出,这可能是由于6月份冲量压库,以及汽车制造商会在年中调试设备所致,但跌幅如此之大,主力车型全面溃退,还是不免令人唏嘘。
  8月2日,在北京汽车(HK.01958)上半年盈利预增公告中,还特意将盈利增长部分归因于北京现代业绩复苏。
  汽车K线认为,通过产品价格全面下探,北京现代取得了暂时性的销量复苏,但这样做可能无异于杀鸡取卵,甚至是饮鸩止渴,而随着7月份销量大幅下滑,北京现代又开始打起新能源汽车的主意。
  可是市场份额和商业化普及程度非常低的新能源车,能解得了北京现代的近渴吗?北京现代更深层次的问题出现在哪儿?“革自己的命”真的这么容易吗?北京现代当务之急是什么?
  “价格战”的失意者
  自2017年遭遇重创后,一直依靠低价和入门级产品立足的北京现代,不得不采取更为激进的价格策略,来换取市场业绩销量。尤其是去年8月,现代汽车集团副社长谭道宏出任北京现代总经理以后,这件事仿佛推进的更为迅速。
  同月,北京现代推出全新瑞纳,起步价仅为4.99万元,刷新了合资公司产品价格底线。
  同年11月,北京现代更进一步,新一代ix35入门价直接11.99万元起售,标志着合资中级SUV首度进入11万元区间,这让不少合资公司感到如鲠在喉。作为一家合资车企,北京现代为了生存,已经自降身价,与吉利、长城和长安等一线自主品牌争夺市场,揭开了外资品牌的遮羞布。
  在一系列降价促销手段的作用下,北京现代去年下半年相比上半年销量“腰斩”,表现有所回暖。尽管如此,2017年北京现代销量也仅为82万辆,同比下滑28%,只完成了其全年销量目标的65.5%。
  似乎,北京现代这样损伤品牌形象、降低单车利润,自伤八百的的手段取得了不错的成效。随着北京地铁网络越织越密,地铁日均客流量数字不断刷新历史。昨天,北京市交通委通报,北京地铁全网日流量在“七夕节”当日再创新高,达到1348.66万人次。与上次2018年7月13日创造历史最高值(1318.91万人次)时相比,增长2.26%。
  昨天,北京青年报记者从市交通委获悉,2018年8月17日,时逢中国传统节日七夕节,北京地铁全网日客运量再创新高,达1348.66万人次。同时,全路网二维码乘车进站量也继续刷新纪录,达130.48万人次。
  据北京地铁公司数据,北京地铁日均客流已超1160万。市交通委相关负责人介绍,8月17日,在暑运旅游、探亲客流与七夕聚会、通勤客流的共同叠加下,北京地铁全路网日客运量在一个月左右时间再次刷新纪录,达1348.66万人次。与上次2018年7月13日创造历史最高值(1318.91万人次)时相比,增长2.26%。
  北青报记者了解到,近几年来,北京地铁客流屡次刷新纪录。2016年3月25日,北京地铁全路网日客运量首次突破1200万人次,达1209.89万人次。在此前的一周,北京地铁的客流量也刷新了纪录。
  2009年,随着地铁4号线开通,地铁客流从400万过渡到500万大关。以后每年新线开通均带来地铁客流的增加。北京地铁相关负责人此前介绍,地铁客流逐步攀升主要是因为地铁“成网”后对客流的吸附作用,越来越多的人选择乘坐地铁出行。每年地铁新线开通后,在一段时间后,地铁客流就会上升。
  去年年底,地铁燕房线、磁浮S1线、有轨电车西郊线开通试运营。这几条新线的开通,吸引了门头沟区、房山区等原来驾车或者通过公交出行的市民乘坐地铁,地铁客流逐步增加。
  今年,北京地铁的吸附能力还将进一步提升。市交通委有关负责人介绍,预计2018年,北京市轨道交通将再开通三段线路,包括8号线三期珠市口站至五福堂站、8号线四期五福堂站至灜海站、6号线西延等线路,轨道路网运营里程增加至630公里以上。


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